拉斷閥-安全拉斷閥-下裝鶴管拉斷閥-定量裝車(chē)系統(tǒng)拉斷閥
英文：Nottrennkupplungen-分離式聯(lián)軸器
型號(hào)：HGLDF-16P HGLDF-25P HGLDF-40P
安全拉斷閥概述：
安全拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止鶴管和軟管意外拉力斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
定量裝車(chē)系統(tǒng)拉斷閥工作原理：
定量裝車(chē)系統(tǒng)拉斷閥在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)鶴管拉力超過(guò)了緊急拉斷閥螺栓的承載力額定時(shí)，分離式聯(lián)軸器在鶴管中二端斷開(kāi)，內(nèi)置止回閥自動(dòng)關(guān)閉防止泄漏。
加油機(jī)拉斷閥基本特點(diǎn)：
1、 使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；
2、 脫離后兩部分能有效密封；
3、 拉斷力穩(wěn)定、易維修、需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。
下裝鶴管拉斷閥的作用：
下裝鶴管拉斷閥的優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門(mén)、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 “緩沖期”，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”，影響正常裝卸作業(yè)。
緊急拉斷閥安裝示意圖：
緊急拉斷閥安裝在化工原料（如液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、的槽車(chē)（火車(chē)、汽車(chē)）裝卸軟管上或設(shè)備上，因操作失誤或溜車(chē)原因, 在還沒(méi)有與軟管（或設(shè)備）分開(kāi)的情況下即駛離工作區(qū)，拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故；或槽車(chē)正在裝卸，如現(xiàn)場(chǎng)突然失火等原因需要槽車(chē)迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)，不能用正常的方法將槽車(chē)和裝卸臂分開(kāi)，也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。為防范偶然，減小事故損失，裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對(duì)原料儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中保證安全和環(huán)保的重大舉措。正常工況下，當(dāng)在一定的拉力作用時(shí)，緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)安全斷開(kāi)，并且兩端會(huì)自動(dòng)封閉，無(wú)流體卸漏，保護(hù)管路、設(shè)備安全。
