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調(diào)節(jié)閥防堵防卡處理方法

時(shí)間:2019-05-01 20:54:57      來源:永龍閥門      閱讀:0
調(diào)節(jié)閥防堵防卡處理方法
單座調(diào)節(jié)閥,采用頂部導(dǎo)向不平衡式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度、重載荷、S型流道、壓降損失小、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣、流量特性精度高。該類型調(diào)節(jié)閥適用于工況壓差較小的場(chǎng)合,關(guān)閉嚴(yán)密,適用于對(duì)介質(zhì)流量或者壓力的調(diào)節(jié)。
雙座調(diào)節(jié)閥,采用套筒導(dǎo)向,壓力平衡式閥芯。與10T00系列相比,該系列的調(diào)節(jié)閥是套筒雙座結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于泄漏要求不高的場(chǎng)合,因?yàn)槭请p座結(jié)構(gòu)兩個(gè)密封面都是金屬密封因此使用的溫度范圍更寬一些。閥芯利用壓力平衡式結(jié)構(gòu),啟閉力小通過較小的執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力就能控制高壓差的工況。
調(diào)節(jié)閥防堵防卡處理方法:
01,清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是最常見的故障。遇此情況,必須卸開進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時(shí)將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前,讓調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運(yùn)行。
02,外接沖刷法
對(duì)一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時(shí),經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí),打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動(dòng)調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運(yùn)行。
03,安裝管道過濾器法
對(duì)小口徑的調(diào)節(jié)閥,尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個(gè)過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時(shí),必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥
04,增大節(jié)流間隙法
如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺(tái)雙座閥經(jīng)??ㄗ?,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。
05,介質(zhì)沖刷法
利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
06,直通改為角形法 
直通為倒S流動(dòng),流路復(fù)雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90℃彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設(shè)計(jì)成流線形。因此,使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時(shí)可改成角形閥使用。
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