裝卸臂緊急拉斷閥-鶴管拉斷閥-安全拉斷閥
英文：Nottrennkupplungen-分離式聯軸器
型號：GHLDF-16P GHLDF-25P GHLDF-40P
拉斷閥詳情：
裝卸臂緊急拉斷閥也稱鶴管拉斷閥，安全拉斷閥，用于防止罐車意外駛離或者船只漂移造成的設備損壞和拉斷事故。當發(fā)生拉拽情況達到拉斷閥觸發(fā)閾值時，觸發(fā)拉斷閥瞬間分離成兩半閥體，分成兩半的閥體中內置的閥門瞬時關閉管線在分離點兩側的截面，避免了泄漏事故發(fā)生，保護了傳輸系統(tǒng)。
緊急拉斷閥詳細參數：
口徑：1" (DN25) ~ 8" (DN200)
工作壓力：PN 10 / 16 / 25，MAWP 150 / 300 psi
閥體材質：304不銹鋼
末端接口：BSP / NPT內螺紋或外螺紋,法蘭，其他請詳詢。
拉斷閥優(yōu)點:
緊急拉斷閥（分離式聯軸器 Nottrennkupplungen）是在下裝卸鶴管承受非預期的過載情況下提供被動安全保護，設計特點是一種簡約的機制，觸發(fā)過程沒有零件散落，觸發(fā)拉斷關閉閥門獨立運行，不需要依賴外部電源，斷開后一人在現場可輕松重置，兩半閥體在觸發(fā)關閉閥門的過程中泄漏量極少。
致斷式緊急拉斷閥與（史陶比爾漢堡有限公司 STÄUBLI HAMBURG GMBH）產品系列：RS-ABVM（分離式聯軸器 Nottrennkupplungen）結構大致相同，應用領域：軟管線進行裝載過程，鉸接管臂的加載過程，軟管站，灌裝過程，移動加油系統(tǒng)，油庫和裝載過程，化工物流，具有靈活連接的過程區(qū)域，采樣系統(tǒng)，裝載設施（集裝箱，卡車，貨車，輪船），用于離析物，產品，操作和輔助材料的柔性連接線，移動媒體行（旋轉，平移），分配系統(tǒng)（混合室，填充系統(tǒng)），船對船和船對岸，煉油工藝，油庫和物流（油罐車，油罐車），裝載，加油和卸油，浮動液化天然氣（FLNG），LNG加油站，裝載過程（船舶，油輪，貨車，集裝箱），加油系統(tǒng)（汽車，卡車，機車，輪船），鐵路罐車，油罐車，容器等流體機械設備。
