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液氨拉斷閥裝卸臂應(yīng)用案例
時(shí)間：2020-07-24 21:57:59 來(lái)源：永龍閥門 閱讀：0次
液氨拉斷閥裝卸臂應(yīng)用案例-分離式聯(lián)軸器 ProdukteNottrennkupplungen
液氨拉斷閥其主體由兩個(gè)切斷閥（單向閥）組成，切斷閥為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥，單向閥主要由本體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導(dǎo)流板等組成；而兩切斷閥依托三顆拉斷螺栓銜接固定，緊急狀況下隨著槽車的“逃逸”軟管端會(huì)直接拉斷銜接螺栓，起到緊急拉斷閥斷開(kāi)效果，此過(guò)程中無(wú)須電、氣等外加動(dòng)力。
拉斷閥的應(yīng)用領(lǐng)域
艱苦的海上作業(yè)，后勤裝載站或嚴(yán)格控制的衛(wèi)生區(qū)域：您可以依靠“YLRS”標(biāo)準(zhǔn)和安全配件。拉斷閥是針對(duì)工業(yè)流體工藝的特定要求而開(kāi)發(fā)的，可確保廣泛應(yīng)用中的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
1,化學(xué)/制藥:油庫(kù)和裝載過(guò)程,化工物流,具有靈活連接的過(guò)程區(qū)域,采樣,清潔程序
2,機(jī)械和工廠工程:裝載系統(tǒng)（集裝箱，卡車，貨車，輪船）,用于原材料，產(chǎn)品，操作和輔助材料的柔性連接線,移動(dòng)媒體行（旋轉(zhuǎn)，平移）,分配系統(tǒng)（混合室，填充系統(tǒng)）
3,石油+天然氣:離岸,船對(duì)船，船對(duì)鉆機(jī)和船對(duì)岸,煉油工藝,油庫(kù)和物流（油罐車，油罐車）,裝載，加油和卸油
4，流體物流：船，鐵路罐車，油罐車，容器
5，液化天然氣：浮動(dòng)液化天然氣（FLNG），LNG加油站，裝載過(guò)程（船舶，油罐車，油罐車，集裝箱），加油系統(tǒng)（汽車，卡車，機(jī)車，輪船）
6，海洋/近海：船與船裝卸，船到鉆機(jī)，船到碼頭
拉斷閥（分離式聯(lián)軸器 ProdukteNottrennkupplungen）的工作原理：是當(dāng)管道受力較大時(shí)，安裝在管線上的拉斷閥從中間斷裂，而兩頭內(nèi)置止回閥自動(dòng)封閉，從而避免液體/氣體泄露，保護(hù)管路不被拉斷。例如，當(dāng)罐車在裝卸過(guò)程中，出現(xiàn)溜車情況，如果不使用拉斷閥，會(huì)導(dǎo)致加油加氣設(shè)備被拉走損壞，導(dǎo)致液體或氣體的泄漏。適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
緊急拉斷閥(緊急脫離裝置)能避免鶴管和軟管不測(cè)斷裂形成的走漏事故，適用范疇包括船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和挪動(dòng)流體貯存安裝，比方鶴管、流體保送臂與運(yùn)輸載體之間的銜接。拉斷閥能夠避免軟管或者硬質(zhì)管道遭到超負(fù)荷張力構(gòu)成損傷或事故，這里的張力包括非軸向力（非軸向力會(huì)降低軟管的張力負(fù)載），當(dāng)拉斷閥抵達(dá)觸發(fā)力值時(shí)一分為二，構(gòu)成兩個(gè)分離的閥體，各自閥體內(nèi)部的單向閥自動(dòng)瞬時(shí)關(guān)閉，阻止物料在分離截面溢出，防止泄漏事故發(fā)生。
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