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氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥
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緊急氨用切斷閥
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硬密封蝶閥
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對(duì)夾式渦輪蝶閥
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方法蘭鋁合金球閥
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鶴管拉斷閥
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帶反饋信號(hào)球閥
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阻火透氣帽
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軟密封電動(dòng)蝶閥
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無泄漏蒸汽截止閥
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波紋管液氨截止閥
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氨用節(jié)流閥
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煤氣電磁切斷閥
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氨用壓力表
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法蘭低溫截止閥
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德標(biāo)DIN氨氣球閥
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不銹鋼液動(dòng)切斷閥
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氣動(dòng)V型切斷球閥
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ABV-S拉斷閥應(yīng)用案例

時(shí)間:2020-07-29 12:40:55      來源:永龍閥門      閱讀:0
ABV-S拉斷閥應(yīng)用案例
ABV-S拉斷閥 Snap valve是學(xué)習(xí)德國RS(羅曼塞立格)分離式聯(lián)軸器 Nottrennkupplungen,緊急拉斷閥適用鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接,包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝。ABV-S型拉斷閥(又叫緊急脫離裝置)是一種安全部件,當(dāng)拉斷閥到達(dá)觸發(fā)力值時(shí)一分為二,形成兩個(gè)分離的閥體,各自閥體內(nèi)部的截止閥自動(dòng)瞬間關(guān)閉,阻止物料在分離截面溢出,避免災(zāi)害事故發(fā)生。 ABV型拉斷閥可以防止軟管或者硬質(zhì)管道受到超負(fù)荷張力形成損傷或事故,這里的張力包括非軸向力(非軸向力會(huì)降低軟管的張力負(fù)載)。
ABV-S型緊急拉斷閥
緊急拉斷閥其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離;又要保證脫離前有 "緩沖期",避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離",影響正常裝卸作業(yè)。緊急拉斷閥適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
ABV-S拉斷閥(緊急脫離裝置)安裝案例
拉斷閥(分離式聯(lián)軸器 Nottrennkupplungen)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)emergency release coupler在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個(gè)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì),當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí),這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對(duì)小的壓力損失。
德國RS(羅曼塞立格)ABV-S型拉斷閥安裝案例
緊急拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在化工原料(如液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、的槽車(火車、汽車)裝卸軟管上或設(shè)備上,因操作失誤或溜車原因, 在還沒有與軟管(或設(shè)備)分開的情況下即駛離工作區(qū),拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故;或槽車正在裝卸,如現(xiàn)場(chǎng)突然失火等原因需要槽車迅速逃離現(xiàn)場(chǎng),不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開,也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。為防范偶然,減小事故損失,裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對(duì)原料儲(chǔ)運(yùn)過程中保證安全和環(huán)保的重大舉措。正常工況下,當(dāng)在一定的拉力作用時(shí),緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)安全斷開,并且兩端會(huì)自動(dòng)封閉,無流體卸漏,保護(hù)管路、設(shè)備安全。 
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